Hyundai इन मॉडलों के साथ अधिकांश बाजार को कवर करना चाहती है क्योंकि उसके पास दो एसयूवी, एक प्रदर्शन सेडान और एक ईवी आ रही है
Hyundai अगले साल Creta Facelift, Alcazar Facelift, Verna N line और Kona EV के साथ 4 मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है। यहां हम इन आगामी कारों के बारे में विवरण जानते हैं।

1. Hyundai Creta Facelift 
अपडेटेड क्रेटा फेसलिफ्ट के बाहरी डिज़ाइन में विशेष रूप से सामने की तरफ बड़े बदलाव हुए हैं और अब यह हुंडई टक्सन की तरह दिखती है, जबकि पीछे की तरफ इसे कनेक्टेड एलईडी बार ट्रीटमेंट मिलेगा। अंदर से, यह काफी हद तक मौजूदा मॉडल के समान ही रहेगा और हम शिकायत नहीं कर रहे हैं क्योंकि नियमित टचप्वाइंट पर कुछ सॉफ्ट-टच सामग्री के साथ यह प्रीमियम महसूस होता है।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को पूरी तरह से डिजिटल यूनिट में अपग्रेड किया जा सकता है। पावरट्रेन विकल्पों के संबंध में कोई बदलाव नहीं होगा और यह 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी के साथ समान 1.5-लीटर एनए पेट्रोल इंजन और 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी के साथ 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होगा। 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर। हुंडई क्रेटा के प्रतिद्वंद्वियों में किआ सेल्टोस, वीडब्ल्यू ताइगुन, स्कोडा कुशाक, होंडा एलिवेट, टाटा हैरियर, एक्सयूवी700 (5-सीटर वेरिएंट) शामिल हैं।

2. Hyundai Alcazar Facelift 
हम उम्मीद करते हैं कि ऊपर उल्लिखित क्रेटा फेसलिफ्ट के फ्रंट प्रावरणी को अल्कज़ार में ले जाया जाएगा, जबकि पीछे के मौजूदा मॉडल की तुलना में सूक्ष्म बदलाव होंगे। इसमें पीछे की तरफ फिर से कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स मिल सकती हैं। आराम और सुरक्षा से संबंधित सभी सुविधाओं को ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अपडेटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट जैसे कुछ बदलावों के साथ मौजूदा मॉडल से लिया जाएगा।

अपडेटेड अल्कज़ार 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा जो 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी से जुड़ा होगा और 1.5-लीटर टर्बो डीजल 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर यूनिट से जुड़ा होगा। अल्कज़ार के प्रतिद्वंद्वी किआ कैरेंस, मारुति सुजुकी एक्सएल6, एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफारी और महिंद्रा एक्सयूवी700 (7-सीटर वेरिएंट) के रूप में आते हैं।

3. Hyundai Verna N line 
हुंडई वर्ना एन-लाइन का समग्र डिजाइन नियमित मॉडल के समान रहेगा, जिसमें फ्रंट बम्पर, साइड स्कर्ट और रियर स्पॉइलर पर लाल पिनस्ट्रिप जैसे कुछ दृश्य परिवर्तन होंगे। बड़ा बदलाव सस्पेंशन विभाग में होने की उम्मीद है और इसे नियमित मॉडल की तुलना में अधिक सख्त बनाया जाएगा ताकि यह स्पोर्टी लगे और कोनों के आसपास अधिक गति ले सके। इंटीरियर पर, आप समान एन-लाइन ट्रीटमेंट की उम्मीद कर सकते हैं जो वर्तमान में i20 एन-लाइन और वेन्यू एन-लाइन में देखा गया है, कुछ स्थानों पर एन-लाइन बैजिंग और नियमित मॉडल से अलग करने के लिए हल्के नीले रंग के एक्सेंट के साथ।

वर्ना एन-लाइन में केवल एक इंजन विकल्प मिलेगा जो 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट होगा जो 163bhp की पावर और 253Nm का टॉर्क पैदा करता है। हम आश्वस्त हैं कि 7-स्पीड डीसीटी एन-लाइन के लिए उपलब्ध होगी, लेकिन यह देखना बाकी है कि क्या हुंडई 6-स्पीड मैनुअल को एक विकल्प के रूप में देगी, क्योंकि इसे हाल ही में अपडेटेड हुंडई आई20 एन पर उपलब्ध कराया गया था। रेखा।

सेडान सेगमेंट में ज्यादा प्रतिभागी नहीं हैं और इसलिए हुंडई वर्ना एन-लाइन के खिलाफ प्रतिद्वंद्विता स्कोडा स्लाविया (1.5 टीएसआई वेरिएंट) और वीडब्ल्यू वर्टस (1.5 टीएसआई वेरिएंट) तक सीमित होगी। होंडा सिटी और मारुति सुजुकी सियाज़ नियमित सेडान हैं और इनका स्पोर्टियर संस्करण उपलब्ध नहीं है और इसलिए इन्हें प्रतिद्वंद्वी नहीं माना जा सकता है।

4. Hyundai Kona EV
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, हुंडई कोना ईवी को सुरक्षा और आराम के संबंध में कई सुविधाओं के साथ अपडेट किया गया है, जबकि बाहरी हिस्से को फिर से डिजाइन किया गया है। हम उम्मीद करते हैं कि वही मॉडल भारत में उपलब्ध कराया जाएगा, जिससे स्टिकर की कीमत बढ़ जाएगी लेकिन कम से कम हमें पिछली पीढ़ी के बजाय वर्तमान पीढ़ी का मॉडल ही मिलेगा। इसका मतलब है कि इंटीरियर को अपडेट किया जाएगा और इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के लिए दो 12.3-इंच डिस्प्ले, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार तकनीक और बहुत कुछ मिलेगा।

विश्व स्तर पर, हुंडई कोना 2 बैटरी पैक और मोटर विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जबकि हमें उम्मीद है कि कम शक्ति वाली मोटर जो 158bhp और 250Nm के लिए अच्छी है, और छोटा बैटरी पैक जिसे 48.4kWh के लिए रेट किया गया है, भारत में लॉन्च किया जाएगा। हुंडई 490 किमी की डब्ल्यूएलटीपी-दावा की गई रेंज का दावा करती है, लेकिन दुर्भाग्य से, कोना की वास्तविक दुनिया की रेंज बहुत कम है और पिछले मॉडल में लगभग 220 - 250 किमी आती है जो उपलब्ध थी। Hyundai Kona का मुकाबला MG ZS EV, Tata Nexon EV Max, Mahindra XUV400 और BYD Atto 3 से होगा।

Author -Dr Vivek Garg